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モータの消費電力を低減し出力トルクを増大できる、例えば電気自動車の発進時に加速できる、コイル電流の独立した制御が可能な交流モータ及びその制御方法

整理番号 1527 特許状況 特許公開
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分野 電機・電子・光学、自動車・輸送





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